حمل و نقل دریایی کالا, ترابری دریایی, شرکت حمل و نقل دریایی, شرکت کشتیرانی, تاریخچه حمل و نقل دریایی, حمل و نقل دریایی چیست, مقاله حمل و نقل دریایی, تعریف حمل و نقل دریایی, نرخ حمل و نقل دریایی, حمل و نقل دریایی ایران, حمل دریایی, شرکت حمل و نقل بین المللی, باربری دریایی, شرکت فورواردر دریایی
حمل و نقل دریایی مهم ترین
روش مبادلات بین المللی است و به لحاظ حجم بسیار بالای جابجایی کالا و نیز
صرفه اقتصادی یکی از مناسب ترین روش های حمل کالا می باشد
شرکت بازرگانی ققنوس امکان
حمل نقل دریایی کالا
به صورت مستقیم از اکثر بنادر دنیا به بنادر ایران را دارد
در حمل نقل دریایی کالا
به روش مستقیم ، کالا بدون تغییر کشتی یا کانتینر به بندر مقصد حمل می گردد
در حمل دریایی کالا به
روش مستقیم ، هزینه های حمل بسیار کمتر ، اقتصادی تر و زمان حمل کالا
کوتاه تر می باشد
شرکت بازرگانی ققنوس دارای
تجربه کافی و درخشان در حمل و نقل دریایی کالا به روش مستقیم و
تخصصی از کلیه بنادر آسیایی نظیر کلیه بنادر چین ، دبی ، شارجه
، تایوان و ... و همچنین کلیه بنادر اروپایی با ارائه سرویس های ویژه
و قیمت های رقابتی می باشد
تاريخچه حمل و نقل دريايي
:
نگاهی به تاریخ داد و ستد و
حمل و نقل نشان میدهد که از حدود ده هزارسال پیش تمدنها و دادوستد میان
مردمان در ساحل دریاچه ها و رودخانه ها و دریاها پدید آمده اند. تجارت و
حمل و نقل برهمین اساس آغاز گردیده، توسعه یافته و دریانوردی، انبارداری و
بسته بندی واحداث جاده ها از حاشیه دریاها به درون سرزمین ها را پدید آورده
است. از اینجاست که میتوان حضور فینیفی ها - حدود دو هزارسال
پیش از میلاد، ایرانی ها از حدود 500 سال قبل از میلاد و رومی ها را
(بین 100 ق . م تا 500 . ب. م) و در حدود 500 سال بعد از میلاد جاده
های ابریشم و نمک را از آسیا تا حوزه دریای مدیترانه باز شناخت
دریانوردان پرتغالی در سال
1445 میلادی دماغه ورد (VERDE)
در غرب آفریقا و سه سال بعد از آن جنوب آفریقا را دور زدند. درحالیکه
کریستف کلمب - درجستجوی راهی دریایی برای رسیدن به هندوستان - آمریکا را
کشف کرد، و اسکوداگاما شش سال بعد، از مسیر دماغه امیدنیک به هندوستان رسید
و درفاصله سالهای 22-1519 ماژلان توانست با عبور از تنگه ای واقع در جنوب
قاره آمریکا- که به نام خود او معروف شد- گردش به دور کره زمین را تمام کند
در قرن 18، در نتیجه حفر
کانالهایی طولانی در اروپا- ارتباطات زمینی توسعه یافت و مقارن با آغاز عصر
راه آهن کانال سوئز از فاصله بین اروپا و هندوستان 6900 میل دریایی کاست.
کشتی بادبانی که تا عصر کشتی های بخار عمده ترین وسیله
حمل و نقل دریایی به شمار میرفت، از لحاظ
اندازه ها وظرفیت و نوع و تعداد دکل ها دستخوش تغییراتی شد، هرچند توان و
ظرفیت حمل آنها تغییر قابل ملاحظه ای نیافت و در دهــه آخر قرن 19 از
300 تا 500 تن تجاوز نمی کرد
درسال 1827 اختراع کشتی
پروانه دار شرایط را برای ساخت کشتی های بخار اقیانوس پیما فراهم نمود،
هرچند در طی هزار سال تاریخ کاربرد کشتی ها، ظرفیت حمل و سرعت آنها تغییر
چشمگیری نکرده بود
درسال 1848 سرعت کشتی های
بادبانی از 8 گره دریایی تجاوز نمیکرد و طی مسافت بین لندن و لیسبون
(پرتغال) یک هفته و تا نیویورک 30 روز و از اروپا به چین چند ماه بطول می
انجامید. در اواخر قرن نوزدهم هنوز 90
درصد کالاها از طریق دریا و آبراها جابجا میشد و 9 درصد از
طریق جاده و قطار و یک درصد وسیله هواپیما
در قرن اخیر نیز حمل و نقل
آبی سهم بزرگی را در جابجایی کالاها و به اصطلاح مال التجاره داشته و دارد.
این شیوه به ویژه برای حمل و نقل کالاهای حجیم و فله مناسب ترین است. ساخت
و توسعه کشتی های سریع السیر و ارائه خدمات انبار به انبار
DOOR TO DOOR))
و استقرار خطوط کشتیرانی پیشرفته و منظم این امکان را فراهم ساخته تا
محمولات، حتی کالاهای گران قیمت، اینک با نرخهای مناسب و بسیار ارزانتر از
هواپیما حمل شوند
در سال های اخیرتر زمان سفر
از سنگاپور به ساحل غربی آمریکا به 18 روز تقلیل یافته و فاصله بین ژاپن تا
سانفرانسیسکو طی یک هفته تا ده روز انجام شده و اینک کشتی های سریع السیر
FAST SHIP رکورد زمان سفر
را شکسته اند!
حمل دریایی کالا به روش
مستقیم از چين و دبي به کلیه بنادر ایران
شرکت
بازرگاني ققنوس قادر به حمل نقل دریایی کالا به صورت مستقیم از اکثر بنادر
دنیا به بنادر ایران می باشد. در حمل نقل دریایی کالا به روش
مستقیم , کالا بدون تغییر کشتی یا کانتینر به بندر مقصد حمل می گردد. در
حمل دریایی کالا به روش مستقیم, هزینه های حمل بسیار کمتر
,اقتصادی تر و زمان حمل
کالا کوتاه تر می باشد
این شرکت دارای تجربه کافی و
درخشان در حمل و نقل دریایی کالا به روش مستقیم و تخصصی از کلیه بنادر
آسیایی نظیر کلیه بنادر چین ، دبي ، تایوان و ... و همچنین
کلیه بنادر اروپایی با ارائه سرویس های ویژه و قیمت های رقابتی می
باشد
روش های حمل و نقل
دریایی :
حمل و نقل دریایی کالا به
روش ( کراس استافینگ ) Cross Stuffing
شرکت
بازرگاني ققنوس قادر به حمل دریایی کالا
از بنادری که امکان ارسال کالا به صورت
مستقیم به ایران نمی باشد , به روش Cross Stuffing
می باشد. در این روش حمل و نقل دریایی , کانتینر
حاوی محموله از یک کشتی به کشتی دیگر انتقال می بابد که معمولا
cross stuffing در بندر جبل علی صورت می
گیرد. این شرکت نیز قادر به حمل دریایی به روش
cross stuffing برای مشتریانی که تمایل به صدور
مجدد بارنامه با شرایط درخواستی و مورد نظر خود دارند, می باشد
حمل و نقل دریایی کالا به روش (ترانشیپ)
Transshipment
شرکت
بازرگاني ققنوس همچنین قادر به حمل و نقل دریایی کالا به روش ترانشیپ , حمل
و نقل دریایی کالا از طریق تغییر کشتی می باشد, برای بنادری که امکان حمل
دریایی کالا از آنجا به صورت مستقیم نمی باشد , دارا می باشد. جریان انتقال
غالباً با تخلیه و بارگیری مجدد کالا همراه است
حمل و نقل دریایی کالا به روش (چارترینگ)
Chartering
شرکت
بازرگاني ققنوس برای حمل و نقل دریایی کالاهایی که به صورت حجیم می باشند و
بارهایی که بدون هیچ گونه بسته بندی وارد کشتی می گردند, نظیر
آرد, گندم, شکر , پنبه و غیره تدابیری اندیشیده و قادر به حمل دریایی این
کالاها به روش اجاره کشتی, رزرو یا چارترینگ کشتی می باشد
حمل و نقل دریایی کالا به روش گروپاژ و پروژه‌ای
شـرکت بازرگاني ققنوس بـا
برخـورداری از امکـانات گسـترده در زمینه حمـل و
نقل دریایی ، قادر به ارائه سـرویس های مطـمئن
و ویژه جهـت حمـل دریایی کالا و همین طور حمل دریایی محموله‌های صـادراتی و
وارداتی بـه صـورت گروپاژ و پروژه ای می باشد. شـرکت بازرگاني ققنوس همچنین
قادر به حمل دریایی کـالاهای متنوع اعم از خشک، مایع و غیره را در وزن و
حجم های مختلف به صـورت گـروپاژ و پـروژه‌ای از ایـران بـه سـایر نقـاط
دنیـا و بالعکس را دارا می باشـد
حمل و نقل دریایی کالاهای فله
(BULK)
شـرکت بازرگاني ققنوس قادر به
حمل و نقل دریایی کالاهای فله می باشد. کالاهایی فله کالاهایی هستند
که بدون هیچ گونه بسته‌بندی وارد کشتی می‌گردند. مانند آرد, شکر ,
پنبه , غلات ,سنگ‌آهن،
سیمان، شکر، املاح معدنی، فسفات، ذغال و غیره
حمل و نقل دریایی کالا با کانتینر یخچالی
شرکت بازرگاني ققنوس قادر به ارائه خدمات یخچالی به
صورت کامیون و دریایی می باشد.در خصوص حمل دریایی کالاهای فاسد شدنی نظیر
ماهی , میگو و ... این شرکت دارای تجهیزات لازم و کافی در بنادر بارگیری و
تخلیه می باشد
صدور مجدد بارنامه دریایی
شرکت بازرگاني ققنوس قادر به
حمل و نقل دریایی کالا به روش غیر مستقیم بوده و در این حالت برای مشتریان
بارنامه با شرایط درخواستی صادر خواهد گردید
حمل و نقل دریایی کالا , ترابری دریایی , شرکت حمل و نقل دریایی , شرکت کشتیرانی , تاریخچه حمل و نقل دریایی , حمل و نقل دریایی چیست , مقاله حمل و نقل دریایی , تعریف حمل و نقل دریایی , نرخ حمل و نقل دریایی , حمل و نقل دریایی ایران,حمل دریایی,شرکت حمل و نقل بین المللی , باربری دریایی,شرکت فورواردر دریایی
